Өндірушінің стандартты кепілдігі

- қоршаған ортаның әсерінен және қалыпты пайдалану барысында туындайтын қалыпты тозу, табиғи ескіру және құрамдас бөліктердің беттерінің, бояу жабынының, резеңке бөлшектердің, орындық қаптамасы мен салон әрлеуінің нашарлауы (пайдалану кезінде бөлшектің жарамдылығының күтілетіндей төмендеуі; тозу қарқындылығы пайдалану ұзақтығына, жүктеме сипатына, күнделікті жүріп өткен қашықтыққа, географиялық, жол және ауа райы жағдайларына, көлік жүргізу мәнері мен шарттарына және т.б. байланысты болады);
- қалыпты пайдалану кезінде тозатын және нашарлайтын шығын материалдары, майлау материалдары және басқа да заттар кепілдікке жатпайды («Шығын материалдарының тізімі» бөлімін қараңыз).

• Көлік құралының немесе оның құрамдас бөліктерінің жұмыс істеу қабілетіне әсер етпейтін шағын ауытқулар (мысалы: жүру немесе тежеу ​​кезіндегі әлсіз шу, сықырлау немесе діріл;
• сұйықтық деңгейінің төмендеуіне әкеп соқпайтын, гидравликалық тығыздағыштар арқылы майдың немесе басқа сұйықтықтардың өте баяу ағуы;
• HMC стандарттарына сәйкес келетін панельдер арасындағы саңылаулар;
• Қалыпты жағдайда көрінбейтін сыртқы жабын ақаулары, сыртқы жарықтандыру құрылғыларының ішкі беттеріндегі ылғал конденсациясы және т.б.

• көлік құралына техникалық қызмет көрсетуді жүзеге асырмау немесе оны уақтылы емес, сапасыз немесе толық емес көлемде орындау (мысалы, ресми дилер емес ұйымның қызмет көрсетуі, күнделікті күтімді немесе мерзімді тексерулер мен техникалық қызмет көрсетуді елемеу, белгіленген қызмет көрсету аралығын айтарлықтай — 1000 км-ден астамға — асырып жіберу);
• көлік құралына, оның жекелеген тораптарына немесе қосымша жабдықтарына арналған пайдаланушы нұсқаулығындағы талаптарды бұзу;
• көлік құралын немқұрайлы пайдалану немесе мақсатына сай емес пайдалану, соның ішінде оны жарыстарда, раллиде немесе басқа да спорттық іс-шараларда қолдану;
• көлік құралының рұқсат етілген жүктемесінен асыру; нақты көлік құралына арналмаған жүктерді тасымалдау (габариттері, қауіптілік класы, физикалық-химиялық күйі және т.б. бойынша);
• жарамсыз немесе ластанған майларды, сұйықтықтарды немесе сапасыз отынды пайдалану; сәйкес келмейтін тазартқыш құралдарды қолдану немесе агрессивті химиялық заттардың әсеріне ұшырату;
• көлік құралын сапасыз жөндеу;
• ақаудың бар екені белгілі бола тұра, көлік құралын пайдалануды жалғастыру;
• көлік құралын ұзақ уақыт бойы (6 айдан астам) пайдаланбау;
• көлік құралының шассиін қосымша жабдықпен және/немесе үстіңгі құрылыммен қайта жабдықтауға қатысты нұсқауларды бұзу немесе мұндай қосымша жабдықтың немесе үстіңгі құрылымның дұрыс жұмыс істемеуі;
• көлік құралының рамасының осы мақсатқа арналмаған бөліктеріне бекітуді қоса алғанда, сүйреу құрылғысын дұрыс орнатпау; сүйреу құрылғысы тек раманың бүйірлік элементтеріне орнатылуы керек, ал стандартты рама көлденең элементіне бекітуге тыйым салынады;
• көлік құралын жұмыс сұйықтықтарының (май, салқындатқыш және т.б.) жеткіліксіз деңгейімен басқару, соның ішінде қозғалтқыштың қызып кетуіне әкелетін жағдайлар;
• бағдарламалық жасақтамаға, зауыттық баптауларға, электронды басқару блогының параметрлеріне немесе басқа құрылғыларға өзгерістер енгізу.
• көлік құралының шассиі үшін түпнұсқа емес немесе NMS ұсынбаған бөлшекті (соның ішінде ресми дилерден емес, басқа көзден сатып алынған бөлшекті) пайдалану; мұндай жағдайда дистрибьютор мен өндіруші бөлшектің сапасы мен түпнұсқалығына жауапкершілік көтермейді.

Кепілдік HYUNDAI көлігінің шассиіне бастапқыда кірмеген және компаниялар тобына жатпайтын жеткізушілер тарапынан өндірілген немесе жеткізілген жекелеген құрамдас бөліктердегі ақауларға қолданылмайды. Мұндай құрамдас бөліктердің сапасы мен оларға қатысты кепілдік міндеттемелері үшін жауапкершілік оларды өндірушілер мен орнатушыларға жүктеледі.
Мұндай компоненттерге мыналар жатады:
- шиналар;
- аккумуляторлар;
- мультимедиалық және навигациялық жүйелер;
- іске қосу алдындағы жылытқыштар;
Сонымен қатар, көрсетілген кепілдік шарттары көлік құралының шассиіне орнатылған қондырмалар мен қосымша жабдықтарға (мысалы: фургон шанақтары, тоңазытқыш қондырғылары, цистерналар, гидроборттар, кран-манипуляторлар, борттық платформалар және т.б.) қолданылмайды.

- жол-көлік оқиғасы, салғырттық немесе үшінші тұлғалардың әрекеттері салдарынан көлік құралына келтірілген зақым.
- есептен шығарылып, кәдеге жаратылған және тиісті куәлігі берілген көлік құралдарына келтірілген зақым.
- сыртқы әсерлер (химиялық заттар мен қышқылды жаңбыр, бұршақ, өсімдік сөлі, тозаң, жол бойындағы тас, құм, тұз және т.б. сияқты заттар), өрт, техногендік қызмет немесе салғырттық салдарынан болған апаттар, сондай-ақ қоршаған ортаның басқа да факторлары мен табиғи апаттар салдарынан көлік құралына келтірілген зақым.
- жүкті тиеу, түсіру немесе тасымалдау кезінде көлік құралына келтірілген зақым.

• жоспарлы техникалық қызмет көрсету жұмыстары, соның ішінде диагностика мен реттеу (фараларды туралау, тежегіштер, ілінісу механизмі, қозғалтқыш және т.б.), көлік құралының жүйелерін тазалау, сондай-ақ тиісті қосалқы бөлшектер мен шығын материалдарының құны;
• көлік құралын кепілдік бойынша қызмет көрсету орнына жеткізу және кері қайтару (эвакуациялау және отын шығындарын қоса алғанда);
• көлік құралының шассиінің бастапқы құрылымына кірмейтін қосымша жабдықты шешу және орнату (егер мұндай жұмыс кепілдік аясында ақауды жою үшін қажет болса);
• көлік құралының қауіпсіздігіне әсер ететін ақау салдарынан туындамаған жағдайда, қозғалыс кезінде пайда болатын сықырлау, сақылдау немесе басқа да бөгде дыбыстарды жою жөніндегі жұмыстар;
• тастардың, құмның, металл шаңының және т.б. абразивті әсерінен туындаған жергілікті коррозиялық зақымдарды жөндеу жөніндегі жұмыстар;
• ақауы бар көлік құралын пайдалана алмауға, бос тұрып қалуға, уақыт жоғалтуға, табыстан айырылуға және басқа да коммерциялық шығындарға байланысты шығындар;
• жол-көлік оқиғасы салдарынан келтірілген залалды өтеу;
• жанама шығындар (алмастырушы көлік құралын жалға алу; телефон шығындары; такси ақысы; пошта қызметтері; іссапар шығындары; көліктегі зақымданған немесе жойылған жүк немесе жеке заттардың құны; тез бұзылатын тауарлардың құны және т.б.).